Venho aqui deixar uma convocação para quem quiser fazer um treino amanha de descompressão, a partir das 18.30, quem quiser aparecer digam, preciso de companhia.
Abraço
Bruno"look" Afonso
Treck 9.9ssl ellite team
domingo, 15 de maio de 2011
Pegões 200km.
Boas já á algum tempo que não deixo aqui nada pra vos entreter, depois de efectuada mais uma clássica dos amigos pinas, correu muito bem com um ritmo muito bom e boas sensações.
Quando á etapa que estava programada para hoje, começou bem cedo por volta das 7.30 lá estávamos nós a caminho de albogas, mas para surpresa minha estavam um pouco mais de 10 Duros, parece que o grupo se partiu em dois, uns que iam para Montejunto e outros pra etapa programada já algum tempo, sinceramente não percebi, mas como diz o ditado só faz falta quem está, mas o dia não estava a correr bem antes de chegarmos a loures perdemos os irmãos shlecks, não sei onde mas nunca mais os vimos, o ritmo estava realmente baixo havia alguma incerteza se vinha pessoal ou não, se o pessoal que vinha com o Vaqueirinho estava nas bombas ou mais a traz ou mais á frente, bem um pouco chato, entre tanto lá apanhamos o pessoal , bom pois vinham talvez mais uns 10, o que foi bom pois se todos trabalhássemos a viagem corria bem, chegamos então á rotunda do marl e acesso á via rápida, que fique registado que o vento esteve sempre de frente até pégões, já na via rápida éramos 3 com um avanço talvez de 400M, e como diz um amigo duro há que fazê-los rapar, rapar, mas já na descida para vialonga telefona o Vaqueirinho com uma má noticia tinha havido um acidente, rapidamente voltamos pra traz e quando chegamos á bomba constatamos que o Fataça e o Nuno Tdi, tnha ido ao chão por causa de um enlatado que sai da bomba sem olhar pra traz, filho da p.................., bem nem parou mas graças a Deus foi só chapa e pintura como diz o nosso campeão bom uma baixa o fataça voltou pra casa pois a bike tinha alguns danos que não davam para serem reparados. bem lá continuamos e até vila franca nada de novo com o grupo todo unido a renderem-se na frente muito bom, la passamos a "massagem" e na subida da ponte mais uma vez o Pedro e o Miguel Afonso ganham uma pequena vantagem a subir, já a meio vou ao encontro deles e passo directo ganhando uma vantagem de talvez uns 200m , pouco mas a velocidade estava acima dos 40kmh ainda fui até meio da recta do cabo, pois nãoo valia a pena estar-me a desgastar, tive que andar um pouco na roda para depois voltar ao trabalho mais uma vez com vários elementos do grupo com velocidades altas e com o Tó a "buzinar" nas nossas orelhas "MAIS DEVAGAR" como é que vamos até ao fim com esta velocidade dizia, o que é certo é que havia de fazer vitimas, na volta, já perto de pegões o espigão da viuva não aguentou um impacto mais forte numa das lombas feitas pelas raizes, mais uma paragem para reparações, prontos para voltar á carga e até pégões fui um instantinho, paragem num dos cafes da zona onde estava o pessoal do autace, comemos bebemos uma coca e olha toma lá voltamos á carga.
Os primeiros kilometros puxei com o intuito de ir levando o pessoal o mais regular possível com uma velocidade constante, mas passados alguns km o pessoal não aguentou e lá ia o Pedro o Miguel vaqueirinho tdi, também arranquei e fiquei com eles mas quando olho pra traz nem queria acreditar o Tó o Hélder e o pessoal de caneças estava a ficar pra traz, é pá ainda faltava tantos kms que logo tirei gás para os ajudar a recuperar para o grupo , mas o pessoal não estava capaz pois quando aumentávamos um pouco a velocidade logo tínhamos que abrandar pois havia pessoal a ficar pra traz, bem tínhamos os gajos a 100 metros tão perto e tão longe, bem tivemos mesmo que meter o ritmo, bem tive que trabalhar pois uma das coisa que aprendi na tropa , foi que quando um companheiro ou amigo está com dificuldades não se deixa ninguém pra traz, nunca me passou pela cabeça de deixar o pessoal não é que não tive-se pernas pois elas estavam lá e estava-me a sentir bem, ainda rodando algumas vezes acima dos 40, mas tinha que ajudar o pessoal, ainda apanhamos mais umas carruagens pelo caminho caso do amigo outsider Monteiro que também deu uma ajuda, assim como o pessoal de caneças obrigado pela ajuda, porto alto e recta do cabo toda feita na frente para não haver variações de ritmo pois o pessoal não aguentava, e o que é certo é que o cansaço já se ia acumulando, ainda assim estava bem, dai a loures foi num ritmo bem calmo, mas já com as pressões da minha Paulinha que estava á minha espera para o almoço,"lol" i love you baby.bem foi um dia duro de ciclismo amador com mais de 6.30h em cima da burra com 200km e mais de 7000kcal queimadas, ainda deu pra chegar com média de 30, foi um bom treino para o troia, peço desculpa por não ter tentado chegar com o pessoal da frente , mas pra mim valores mais altos se levantaram, até casa tudo bem com um empeno descomunal e cheio de fome.espero que esteja tudo bem com o Paulo e que também ele tenha chegado bem.
Obrigado pela companhia.
Cumprimentos
Bruno"look"afonso
Quando á etapa que estava programada para hoje, começou bem cedo por volta das 7.30 lá estávamos nós a caminho de albogas, mas para surpresa minha estavam um pouco mais de 10 Duros, parece que o grupo se partiu em dois, uns que iam para Montejunto e outros pra etapa programada já algum tempo, sinceramente não percebi, mas como diz o ditado só faz falta quem está, mas o dia não estava a correr bem antes de chegarmos a loures perdemos os irmãos shlecks, não sei onde mas nunca mais os vimos, o ritmo estava realmente baixo havia alguma incerteza se vinha pessoal ou não, se o pessoal que vinha com o Vaqueirinho estava nas bombas ou mais a traz ou mais á frente, bem um pouco chato, entre tanto lá apanhamos o pessoal , bom pois vinham talvez mais uns 10, o que foi bom pois se todos trabalhássemos a viagem corria bem, chegamos então á rotunda do marl e acesso á via rápida, que fique registado que o vento esteve sempre de frente até pégões, já na via rápida éramos 3 com um avanço talvez de 400M, e como diz um amigo duro há que fazê-los rapar, rapar, mas já na descida para vialonga telefona o Vaqueirinho com uma má noticia tinha havido um acidente, rapidamente voltamos pra traz e quando chegamos á bomba constatamos que o Fataça e o Nuno Tdi, tnha ido ao chão por causa de um enlatado que sai da bomba sem olhar pra traz, filho da p.................., bem nem parou mas graças a Deus foi só chapa e pintura como diz o nosso campeão bom uma baixa o fataça voltou pra casa pois a bike tinha alguns danos que não davam para serem reparados. bem lá continuamos e até vila franca nada de novo com o grupo todo unido a renderem-se na frente muito bom, la passamos a "massagem" e na subida da ponte mais uma vez o Pedro e o Miguel Afonso ganham uma pequena vantagem a subir, já a meio vou ao encontro deles e passo directo ganhando uma vantagem de talvez uns 200m , pouco mas a velocidade estava acima dos 40kmh ainda fui até meio da recta do cabo, pois nãoo valia a pena estar-me a desgastar, tive que andar um pouco na roda para depois voltar ao trabalho mais uma vez com vários elementos do grupo com velocidades altas e com o Tó a "buzinar" nas nossas orelhas "MAIS DEVAGAR" como é que vamos até ao fim com esta velocidade dizia, o que é certo é que havia de fazer vitimas, na volta, já perto de pegões o espigão da viuva não aguentou um impacto mais forte numa das lombas feitas pelas raizes, mais uma paragem para reparações, prontos para voltar á carga e até pégões fui um instantinho, paragem num dos cafes da zona onde estava o pessoal do autace, comemos bebemos uma coca e olha toma lá voltamos á carga.
Os primeiros kilometros puxei com o intuito de ir levando o pessoal o mais regular possível com uma velocidade constante, mas passados alguns km o pessoal não aguentou e lá ia o Pedro o Miguel vaqueirinho tdi, também arranquei e fiquei com eles mas quando olho pra traz nem queria acreditar o Tó o Hélder e o pessoal de caneças estava a ficar pra traz, é pá ainda faltava tantos kms que logo tirei gás para os ajudar a recuperar para o grupo , mas o pessoal não estava capaz pois quando aumentávamos um pouco a velocidade logo tínhamos que abrandar pois havia pessoal a ficar pra traz, bem tínhamos os gajos a 100 metros tão perto e tão longe, bem tivemos mesmo que meter o ritmo, bem tive que trabalhar pois uma das coisa que aprendi na tropa , foi que quando um companheiro ou amigo está com dificuldades não se deixa ninguém pra traz, nunca me passou pela cabeça de deixar o pessoal não é que não tive-se pernas pois elas estavam lá e estava-me a sentir bem, ainda rodando algumas vezes acima dos 40, mas tinha que ajudar o pessoal, ainda apanhamos mais umas carruagens pelo caminho caso do amigo outsider Monteiro que também deu uma ajuda, assim como o pessoal de caneças obrigado pela ajuda, porto alto e recta do cabo toda feita na frente para não haver variações de ritmo pois o pessoal não aguentava, e o que é certo é que o cansaço já se ia acumulando, ainda assim estava bem, dai a loures foi num ritmo bem calmo, mas já com as pressões da minha Paulinha que estava á minha espera para o almoço,"lol" i love you baby.bem foi um dia duro de ciclismo amador com mais de 6.30h em cima da burra com 200km e mais de 7000kcal queimadas, ainda deu pra chegar com média de 30, foi um bom treino para o troia, peço desculpa por não ter tentado chegar com o pessoal da frente , mas pra mim valores mais altos se levantaram, até casa tudo bem com um empeno descomunal e cheio de fome.espero que esteja tudo bem com o Paulo e que também ele tenha chegado bem.
Obrigado pela companhia.
Cumprimentos
Bruno"look"afonso
terça-feira, 3 de maio de 2011
Ciclyng
Bom mais uma semana de treino se avizinha, mas infelizmente ou não, não vai ser como queria porque, arranjei mais uma aula semanal o que é bom em termos financeiros, pois duas é melhor que uma.
Ontem deu para descomprimir um pouco as pernas, fui pois claro até á serra de Sintra fazer umas subidas nas calmas, pois levava comigo o estagiário, ainda encontrei o amigo Hélder que também andava por lá, na companhia do Armando e do Leal, porreiro pois deu pra vir até casa em plena cavaqueira sobre vários assuntos, entre eles a "fuga" e a próxima clássica, que pelos vistos anda bem.
Não esqueçam se quiserem apareçam no Spacio fitness, em Massama.
Cumprimentos.
Bruno"look ou Fondriest"Afonso lolololol
Ontem deu para descomprimir um pouco as pernas, fui pois claro até á serra de Sintra fazer umas subidas nas calmas, pois levava comigo o estagiário, ainda encontrei o amigo Hélder que também andava por lá, na companhia do Armando e do Leal, porreiro pois deu pra vir até casa em plena cavaqueira sobre vários assuntos, entre eles a "fuga" e a próxima clássica, que pelos vistos anda bem.
Não esqueçam se quiserem apareçam no Spacio fitness, em Massama.
Cumprimentos.
Bruno"look ou Fondriest"Afonso lolololol
domingo, 1 de maio de 2011
Fuga vitoriosa.
Boas mais um dia espectacular na companhia do pessoal dos duros do pedal, hoje começa-mos com os treinos um pouco mais longos, com vista á preparação da clássica Tróia sagres.
Bem o São Pedro continua sem nos querer presentear com bom tempo e sol, era talvez uns20 ou 25 ciclistas na hora do arranque com algumas cara que já algum tempo não víamos caso do Jorge Pimentel, o irmão, também o pessoal de canecas que são sempre uma boa companhia.
Hora do arranque e com o ritmo bem baixo dava pra irmos pondo a conversa em dia, e saber das novidades e coscuvelhices, é incrível como o tempo passa rápido e como fazemos kls sem dar-mos por isso quando estamos em cima das burras, pois num ápice já estávamos a subir a parede da avessada, hoje arranquei com algum receio pois tive uma dor no peito durante dois dias, e não queria apertar muito até conseguir perceber como estava, passamos a Malveira, vila Franca do Rosário, ai já com um ritmo um pouco mais alto, chegada á rampa do Carvalhal sem termos perdido qualquer carruagem, subida a bom ritmo com o Luzia a impor ritmo não sabíamos é que atalhavas em torres se não ias sozinho, lol Espero que a vossa viagem tenha corrido bem, descida para torres e mais um pouco de conversa enquanto comia meio pão com tulicreme, e deu para saber umas curiosidades, que passo a citar." o amigo Hélder em tempos de criança já para adolescente fazia a subida do carvalhal imaginem só em 4 ou 5 minutos com andamentos que hoje deixavam qualquer um na estrada simplesmente brutal com pratos de 54/44, espectacular amigo, bons tempos né", bom saída de torres sem qualquer precalso em direcção ao nosso destino que era o Bombarral, estrada maravilhosa ouvia-se aqui e ali e sem duvida era mesmo pois levava nos a velocidades a rolar simplesmente brutais, isto a caminho do abastecimento, passamos pessoal no mesmo sentido pessoal no sentido oposto simplesmente impecável, a consciência dos Portugueses está a mudar, acho! até ao abastecimento ainda deu para fazer mais um pouco de carga, com vários a passar pela frente caso do Alvaro, Pedro Bike, eu, o boss Tó e o Jorge, ainda deu para ver uma picardia entre um outsider que se tinha integrado no pelotão entre Torres e aquele local e o amigo Pedro que lhe deu a frente para dar um pouco o peito ao vento mas que logo não aceitou lol, o que pensam que veem aqui brincar com os duros, ainda por cima com os "tubarões", lol.
Chegada ao Bombarral e logo ouvi criticas da parte do Jonny Afonso, e do Fataça, a perguntarem se não me doí o peito e se era maluco a por o comboio a 50 klh ou mais, ao qual eu respondi que me estava a sentir bem.
Abastecimento feito á volta dos 10m, e lá voltamos á estrada e agora sim era hora do ritmo aumentar e hoje estava com pretensões muito á custa do Meu grande amigo Hélder que no abastecimento me disse que no ano anterior aquando da nossa ida que tentou uma fuga, mas já lá vamos, saímos em ritmo muito calmo nisto para o Pedro muito aflito á procura do Luzia passamos torres tão rápido que nem viste que o Luzia atalhou "lol", inicio da subida novamente com aquele asfalto que nos dá um prazer enorme pois o atrito é quase 0, e com tubulares com 14bar de pressão é espectacular, todos deviam um dia experimentar, com uma roleta um pouco mal organizada lá alguns passaram pela frente inclusive o meu irmão ao qual eu chamei atenção para o tempo que se passa na frente o esforço tem que ser duziado, estava um pouco preocupado com ele mas não devia pois levava uma cadencia muito boa, está cada vez melhor, "boa mano" qualquer dia não posso contigo, bem um pouco mais á frente talvez uns 10kl depois da saída vislumbro um casaco vermelho e pensei olha lá vai o Hélder a talvez uns 100 ou 150m com um topo para passarmos, dei um sprint e rapidamente me cheguei ao ciclista em causa, e para meu espanto não era o Hélder, olho para traz e o pelotão está a 200m, e junta-se a mim os melhores parceiros que podia desejar, era nada mais nada menos o amigo Carlos Tapadas, e o amigo Álvaro de negrais, com eles a gritarem bora bora bora, pessoal e não é que fomos mesmos, bem brutal os 3 ganhamos logo na boa uns bons 500m e com dentencia para aumentar, pois rolávamos os 3 num carrocel muito bem organizado, durante muito tempo acima dos 40klh, pois é 40klh, talvez até torres tenhamos ganho uns bons 5m acho.
Com o Carlos a comandar as operações de como devíamos levar a fuga a bom porto, caso de quando nos alimentarmos-nos, ele e o Álvaro a gerir nas subidas e eu a rolar e a descer, grande trabalho pensando bem muito bom foi espectacular o trabalho dos 3, lindo.
Bem o Álvaro estava mesmo com duvidas pois quando passávamos um ponto mais alto lá estava uma espreitadela para ver se via o pessoal, e cadê o pessoal não se via ninguém, mas não podíamos facilitar, nas subidas caso da subida para o auto estrada, em torres, a subida de vila franca e por fim a Malveira sempre no controle para que nenhum de nós ficasse para tráz e o mais espectacular sempre com os 3 a dar tudo, com o Carlos a impor e controlar o ritmo, a descer e a rolar era a minha vez de passar mais tempo na frente e assim foi até chegarmos a vila franca mais uma vez uma espreitadela, e agora até eu não estava a acreditar que íamos conseguir chegar em fuga os 3, depois de mais de 70kl, foi para mim uma fuga épica pessoal, 70kl, mais de 2h em fuga, no máximo, mas ai já o Carlos se ia queixando de cãibras nas pernas mas as dificuldades estavam acabar faltando só a avessada o que é curta, e a subida para santa eulalia que também era curta, ai sabíamos que dificilmente nos apanhavam, até Pero pinheiro foi mais uma vez no máximo com o velocímetro a contabilizar velocidades acima dos 50klh, com a fondriest a queimar os últimos cartuchos, tendo mesmo que tirar gáz pois o meus companheiros vinham com a língua de fora e claro está tínhamos que chegar os 3 desse por onde desse, pessoal só tiramos gás na subida de cortegasa, com um grande cumprimento entre os 3, que para foi espectacular não pelo facto de chegarmos na frente do resto do pessoal, mas sim pelo facto de termos dado tudo foi um esforço espectacular dos 3,ainda deu para fazermos um pequeno jogo, uma aposta para o tempo ganho para os atrasados.
Chegada ao café e começou a contabilização, com um atraso de 4m, chega o Jorge Pimentel que tinha deixado o pessoal a tirar bilhete em vila franca, e que tinha feito um contra relógio até ali, com palavra de passo a citar, dar o máximo mas sem queimar,parabéns pra ti também pelo que sei a desunião foi muito grande com o pessoal muito desorganizado, logo a seguir com 10m o Rui Shleck, e o Luis Chipollini na sua roda, para logo a seguir chegar o Vitinho, e com talvez 13 ou15m era a vez do amigo Fataça, Nuno Franco e do meu Mano nem queria acreditar que já vinha com tais duros, com vários anos disto e muitas provas ãs pernas para ti e para todos os duros os meus parabéns pelo grupo que somos e pelo andamento que o pessoal consegue impor, bem e pra fechar lá vem o meu amigo Helder com talvez 15m de atraso, espectacular para quem já está nos "entas", parabéns também.
Até me ir embora não chegou mais ninguém espero que tenha corrido tudo bem com todos.
Agora algumas curiosidades que gostava de aqui deixar.
1º- O amigo Carlos só tirou a tâlega, uma única vez que foi em vila franca do rosário.
2º- O amigo Hélder só soube que havia pessoal em fuga , acho que também foi em vila franca ou em torres, não sei bem.
3º-A velocidade média total para 160kl, deu 32.40klh.
4º- Calorias gastas por mim 5500kcal.
Não se pode menospressar tal esforço de 3 durissimos, numa fuga que para mim foi´simplesmente ÉPICA, aos 2 que me ajudaram os meus sinceros agradecimentos, e parabéns pelo esforço que também empenharam em tal fuga.
Cumprimentos.
Bruno"LOOK"Afonso
Bem o São Pedro continua sem nos querer presentear com bom tempo e sol, era talvez uns20 ou 25 ciclistas na hora do arranque com algumas cara que já algum tempo não víamos caso do Jorge Pimentel, o irmão, também o pessoal de canecas que são sempre uma boa companhia.
Hora do arranque e com o ritmo bem baixo dava pra irmos pondo a conversa em dia, e saber das novidades e coscuvelhices, é incrível como o tempo passa rápido e como fazemos kls sem dar-mos por isso quando estamos em cima das burras, pois num ápice já estávamos a subir a parede da avessada, hoje arranquei com algum receio pois tive uma dor no peito durante dois dias, e não queria apertar muito até conseguir perceber como estava, passamos a Malveira, vila Franca do Rosário, ai já com um ritmo um pouco mais alto, chegada á rampa do Carvalhal sem termos perdido qualquer carruagem, subida a bom ritmo com o Luzia a impor ritmo não sabíamos é que atalhavas em torres se não ias sozinho, lol Espero que a vossa viagem tenha corrido bem, descida para torres e mais um pouco de conversa enquanto comia meio pão com tulicreme, e deu para saber umas curiosidades, que passo a citar." o amigo Hélder em tempos de criança já para adolescente fazia a subida do carvalhal imaginem só em 4 ou 5 minutos com andamentos que hoje deixavam qualquer um na estrada simplesmente brutal com pratos de 54/44, espectacular amigo, bons tempos né", bom saída de torres sem qualquer precalso em direcção ao nosso destino que era o Bombarral, estrada maravilhosa ouvia-se aqui e ali e sem duvida era mesmo pois levava nos a velocidades a rolar simplesmente brutais, isto a caminho do abastecimento, passamos pessoal no mesmo sentido pessoal no sentido oposto simplesmente impecável, a consciência dos Portugueses está a mudar, acho! até ao abastecimento ainda deu para fazer mais um pouco de carga, com vários a passar pela frente caso do Alvaro, Pedro Bike, eu, o boss Tó e o Jorge, ainda deu para ver uma picardia entre um outsider que se tinha integrado no pelotão entre Torres e aquele local e o amigo Pedro que lhe deu a frente para dar um pouco o peito ao vento mas que logo não aceitou lol, o que pensam que veem aqui brincar com os duros, ainda por cima com os "tubarões", lol.
Chegada ao Bombarral e logo ouvi criticas da parte do Jonny Afonso, e do Fataça, a perguntarem se não me doí o peito e se era maluco a por o comboio a 50 klh ou mais, ao qual eu respondi que me estava a sentir bem.
Abastecimento feito á volta dos 10m, e lá voltamos á estrada e agora sim era hora do ritmo aumentar e hoje estava com pretensões muito á custa do Meu grande amigo Hélder que no abastecimento me disse que no ano anterior aquando da nossa ida que tentou uma fuga, mas já lá vamos, saímos em ritmo muito calmo nisto para o Pedro muito aflito á procura do Luzia passamos torres tão rápido que nem viste que o Luzia atalhou "lol", inicio da subida novamente com aquele asfalto que nos dá um prazer enorme pois o atrito é quase 0, e com tubulares com 14bar de pressão é espectacular, todos deviam um dia experimentar, com uma roleta um pouco mal organizada lá alguns passaram pela frente inclusive o meu irmão ao qual eu chamei atenção para o tempo que se passa na frente o esforço tem que ser duziado, estava um pouco preocupado com ele mas não devia pois levava uma cadencia muito boa, está cada vez melhor, "boa mano" qualquer dia não posso contigo, bem um pouco mais á frente talvez uns 10kl depois da saída vislumbro um casaco vermelho e pensei olha lá vai o Hélder a talvez uns 100 ou 150m com um topo para passarmos, dei um sprint e rapidamente me cheguei ao ciclista em causa, e para meu espanto não era o Hélder, olho para traz e o pelotão está a 200m, e junta-se a mim os melhores parceiros que podia desejar, era nada mais nada menos o amigo Carlos Tapadas, e o amigo Álvaro de negrais, com eles a gritarem bora bora bora, pessoal e não é que fomos mesmos, bem brutal os 3 ganhamos logo na boa uns bons 500m e com dentencia para aumentar, pois rolávamos os 3 num carrocel muito bem organizado, durante muito tempo acima dos 40klh, pois é 40klh, talvez até torres tenhamos ganho uns bons 5m acho.
Com o Carlos a comandar as operações de como devíamos levar a fuga a bom porto, caso de quando nos alimentarmos-nos, ele e o Álvaro a gerir nas subidas e eu a rolar e a descer, grande trabalho pensando bem muito bom foi espectacular o trabalho dos 3, lindo.
Bem o Álvaro estava mesmo com duvidas pois quando passávamos um ponto mais alto lá estava uma espreitadela para ver se via o pessoal, e cadê o pessoal não se via ninguém, mas não podíamos facilitar, nas subidas caso da subida para o auto estrada, em torres, a subida de vila franca e por fim a Malveira sempre no controle para que nenhum de nós ficasse para tráz e o mais espectacular sempre com os 3 a dar tudo, com o Carlos a impor e controlar o ritmo, a descer e a rolar era a minha vez de passar mais tempo na frente e assim foi até chegarmos a vila franca mais uma vez uma espreitadela, e agora até eu não estava a acreditar que íamos conseguir chegar em fuga os 3, depois de mais de 70kl, foi para mim uma fuga épica pessoal, 70kl, mais de 2h em fuga, no máximo, mas ai já o Carlos se ia queixando de cãibras nas pernas mas as dificuldades estavam acabar faltando só a avessada o que é curta, e a subida para santa eulalia que também era curta, ai sabíamos que dificilmente nos apanhavam, até Pero pinheiro foi mais uma vez no máximo com o velocímetro a contabilizar velocidades acima dos 50klh, com a fondriest a queimar os últimos cartuchos, tendo mesmo que tirar gáz pois o meus companheiros vinham com a língua de fora e claro está tínhamos que chegar os 3 desse por onde desse, pessoal só tiramos gás na subida de cortegasa, com um grande cumprimento entre os 3, que para foi espectacular não pelo facto de chegarmos na frente do resto do pessoal, mas sim pelo facto de termos dado tudo foi um esforço espectacular dos 3,ainda deu para fazermos um pequeno jogo, uma aposta para o tempo ganho para os atrasados.
Chegada ao café e começou a contabilização, com um atraso de 4m, chega o Jorge Pimentel que tinha deixado o pessoal a tirar bilhete em vila franca, e que tinha feito um contra relógio até ali, com palavra de passo a citar, dar o máximo mas sem queimar,parabéns pra ti também pelo que sei a desunião foi muito grande com o pessoal muito desorganizado, logo a seguir com 10m o Rui Shleck, e o Luis Chipollini na sua roda, para logo a seguir chegar o Vitinho, e com talvez 13 ou15m era a vez do amigo Fataça, Nuno Franco e do meu Mano nem queria acreditar que já vinha com tais duros, com vários anos disto e muitas provas ãs pernas para ti e para todos os duros os meus parabéns pelo grupo que somos e pelo andamento que o pessoal consegue impor, bem e pra fechar lá vem o meu amigo Helder com talvez 15m de atraso, espectacular para quem já está nos "entas", parabéns também.
Até me ir embora não chegou mais ninguém espero que tenha corrido tudo bem com todos.
Agora algumas curiosidades que gostava de aqui deixar.
1º- O amigo Carlos só tirou a tâlega, uma única vez que foi em vila franca do rosário.
2º- O amigo Hélder só soube que havia pessoal em fuga , acho que também foi em vila franca ou em torres, não sei bem.
3º-A velocidade média total para 160kl, deu 32.40klh.
4º- Calorias gastas por mim 5500kcal.
Não se pode menospressar tal esforço de 3 durissimos, numa fuga que para mim foi´simplesmente ÉPICA, aos 2 que me ajudaram os meus sinceros agradecimentos, e parabéns pelo esforço que também empenharam em tal fuga.
Cumprimentos.
Bruno"LOOK"Afonso
segunda-feira, 25 de abril de 2011
Semana de luxo
Boas, finalmente uma boa semana de treino com vários dias para poder treinar, e pois claro esta poder usufruir da companhia dos duros em 2 dias de treinos, bom passemos á etapa de domingo de pascoa, volta mais curta para não partir muitos as canas, porque na segunda lá estávamos nós a caminho de Santa Cruz, arrancamos talvez uns 20 ciclistas do Algueirão, e pois claro está o Jonny lá estava pra me fazer companhia, mas para surpresa minha também apareceu o amigo Rui"Red Bull" Domingos, amigo ao qual já tinha convidado para nos acompanhar, mas que nunca tinha tido coragem para lá ir, lol.
Bom o ritmo foi realmente baixo que era o que se pretendia e até ao abastecimento em São João das lampas nada se passou, com toda a gente a passar bem as dificuldades até ai, abastecimento feito e montamos na burra de novo em direcção á praia de São Julião, com o amigo Rui shleck na frente de todo o grupo mas a muito baixa velocidade, lol é isso temos é que descansar, inicio da subida em direcção ao chapéu preto e mais uma vez salta pra frente o Jorge "prof" com o Rui shleck na sua roda passando o Vitinho logo a seguir, e foi nessa roda que fui, foi então a minha vez de aumentar um pouco o ritmo na frente levando comigo até ao cimo do chapéu preto 7 ciclistas, eu, Vítor,Álvaro Macedo,Álvaro Negrais, Carlos tapadas, Rui shleck e o Jorge, já no fim da subida o Vítor dá uma ajuda a revessar comigo na frente, e com a malta a vir na nossa roda nada de anormal, pena foi que um elemento não deu uma ajuda numa altura em que já vinha um pouco desgastado, e foi só uns 10m para nunca mais recolar pois com o Vítor já ia o Álvaro Macedo uns 10 ou 20m mais à frente para depois se juntarem a eles o Carlos e o outro Álvaro num sprint com uma explosão brutal, ainda tentei ir com eles mas fiquei ali num corte chato de talvez uns 150m, para traz já tinha ficado o Jorge e o Rui, mas a malta não estava virada para que eu me juntasse ao grupo e até á terrugem dei tudo mas tinha decidido que dai pra frente era a recuperar e foi o que fiz, para uns kls depois me passar o Rui e o Jorge este já na entrada da recta da granja, ainda me "provocou" pra fechar o espaço, ao qual respondi amigo já vou a recuperar, até ao café ritmo quase de cair pro lado de tão devagar.
Á malta da fuga está tudo bem pois depois da marreta é cada um por si, não é preciso desculpas.
Umas palavras de apresso para o meu irmão pois esta cada vez melhor, dentro das suas possibilidades, parabéns pelo esforço, e ao amigo Rui Domingos espero que tenhas gostado de pedalar na nossa companhia, e que apareças mais vezes.
Cumprimentos.
Bruno "LOOK"Afonso
Bom o ritmo foi realmente baixo que era o que se pretendia e até ao abastecimento em São João das lampas nada se passou, com toda a gente a passar bem as dificuldades até ai, abastecimento feito e montamos na burra de novo em direcção á praia de São Julião, com o amigo Rui shleck na frente de todo o grupo mas a muito baixa velocidade, lol é isso temos é que descansar, inicio da subida em direcção ao chapéu preto e mais uma vez salta pra frente o Jorge "prof" com o Rui shleck na sua roda passando o Vitinho logo a seguir, e foi nessa roda que fui, foi então a minha vez de aumentar um pouco o ritmo na frente levando comigo até ao cimo do chapéu preto 7 ciclistas, eu, Vítor,Álvaro Macedo,Álvaro Negrais, Carlos tapadas, Rui shleck e o Jorge, já no fim da subida o Vítor dá uma ajuda a revessar comigo na frente, e com a malta a vir na nossa roda nada de anormal, pena foi que um elemento não deu uma ajuda numa altura em que já vinha um pouco desgastado, e foi só uns 10m para nunca mais recolar pois com o Vítor já ia o Álvaro Macedo uns 10 ou 20m mais à frente para depois se juntarem a eles o Carlos e o outro Álvaro num sprint com uma explosão brutal, ainda tentei ir com eles mas fiquei ali num corte chato de talvez uns 150m, para traz já tinha ficado o Jorge e o Rui, mas a malta não estava virada para que eu me juntasse ao grupo e até á terrugem dei tudo mas tinha decidido que dai pra frente era a recuperar e foi o que fiz, para uns kls depois me passar o Rui e o Jorge este já na entrada da recta da granja, ainda me "provocou" pra fechar o espaço, ao qual respondi amigo já vou a recuperar, até ao café ritmo quase de cair pro lado de tão devagar.
Á malta da fuga está tudo bem pois depois da marreta é cada um por si, não é preciso desculpas.
Umas palavras de apresso para o meu irmão pois esta cada vez melhor, dentro das suas possibilidades, parabéns pelo esforço, e ao amigo Rui Domingos espero que tenhas gostado de pedalar na nossa companhia, e que apareças mais vezes.
Cumprimentos.
Bruno "LOOK"Afonso
sábado, 23 de abril de 2011
Diluvio
Boas o pessoal não apareceu, pois tiveram receio da chuva, o são Pedro não nos larga, bem tive que fazer o treino de descompresão sozinho e com algumas banhocas pelo meio, para lavar o equipamento, como na quinta feira, tinha feito a etapa do domingo passando no alto do Sobral de monte Agraço, e acabar com Montemor, ontem com a chuva deu para voltar a Montemor mas ontem com um ritmo mesmo de calmia para limpar as pernas. apanhei chuva mas fiquei satisfeito, lol parece doença.
Amanha Duros do pedal.
Cumprimentos
Bruno"LOOK"Afonso
Amanha Duros do pedal.
Cumprimentos
Bruno"LOOK"Afonso
quinta-feira, 21 de abril de 2011
Feriado
Boas pessoal, amanha eu e o meu irmão vamos fazer um pequeno treino, se alguem quiser aparecer para uma volta soft o horario é 9.00 na loja de motos do Almerindo.
Abraço
Cumprimentos
Bruno "LOOK" Afonso
Abraço
Cumprimentos
Bruno "LOOK" Afonso
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